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申請加入CPTPP，中國要跨過的門檻
先來回顧一下CPTPP的來龍去脈。CPTPP的前身是TPP（跨太平洋伙伴關系）。TPP是美國、澳大利亞、新西蘭、日本和其他7個國家在2016年簽署的貿易協(xié)定，最初由時任美國總統(tǒng)奧巴馬牽頭，以確保美國繼續(xù)對區(qū)域貿易和投資規(guī)則保持掌控。奧巴馬的繼任特朗普在2017年退出了TPP。之后，日本帶頭將其改革...
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重磅！中國正式提出申請加入CPTPP
9月16日，中國向《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》（CPTPP）保存方新西蘭提交了正式申請加入CPTPP的書面信函。兩國部長還舉行了電話會議，就中方正式申請加入的有關后續(xù)工作進行了溝通。根據(jù)協(xié)定，簽署國將撤銷或削減工業(yè)品和農產品的關稅，在貿易和投資領域提供便利措施。另外，各國還將合作降低手機國際漫...
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英國尋求加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定
據(jù)英國天空新聞報道，作為脫歐后的規(guī)劃，英國正在尋求加入由11個亞太國家組成的自由貿易區(qū)——全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定（CPTPP）。該協(xié)定的成員國擁有合計超過10萬億英鎊的經濟總量，是全球第三大自貿區(qū)。 ...
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RCEP已達成，美國是否會重返CPTPP?
2020年11月15日，區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）正式簽署。 值得注意的是，在亞太區(qū)域，存在著區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定和全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定（CPTPP）兩份協(xié)定，其成員國存在著重合之處。在美國是否重返CPTPP問題上，彭博全球首席經濟學家歐樂鷹表示，“我的猜測是不會。”在他看...
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優(yōu)衣庫被中國消費者拋棄了嗎？
1月14日，日本服飾品牌優(yōu)衣庫母公司迅銷集團發(fā)布2022年一季度財報。財報中特別提到，優(yōu)衣庫和姊妹品牌GU在其長久以來倚重的日本及大中華地區(qū)，錄得收益及經營溢利的集體下降。迅銷恐怕不得不承認，其在中國市場所處的競爭環(huán)境已發(fā)生變化，而這些變化直接影響著其業(yè)績表現(xiàn)。...
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27歲華裔小伙一戰(zhàn)成名，打造出美國新冠最準預測模型
僅用一周時間打造的新冠預測模型，準確度方面碾壓那些數(shù)十億美元、數(shù)十年經驗加持的專業(yè)機構。他就是Youyang Gu，年僅27歲的他，被彭博評價為“新冠病毒數(shù)據(jù)超級明星”。...
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創(chuàng)新奧迪：2009款Q5
作者：Alex Taylor III在汽車業(yè)一片蕭條低迷之之際，針對高端市場的小型跨界運動型多功能車（SUV）卻一枝獨秀，風頭正勁。過去幾個月間，梅賽德斯（Mercedes）、奧迪（Audi）和沃爾沃（Volvo）家族紛紛迎進小型SUV新成員。這些車型直追雄霸多年的雷克薩斯 RX350，而后者也正在...
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順豐正式跨界送外賣，美團、餓了么怕了嗎
近日，豐巢快遞柜宣布收費政策，引起社會巨大爭議。2015年，順豐、申通、中通、韻達等快遞公司合資組建了豐巢，后來申通、中通、韻達等退出，順豐就成了豐巢背后的那棵“大樹”。 而近期，快遞行業(yè)巨頭順豐控股，跨界送起了外賣！日前，順豐同城一站上線小程序“豐食”，正式進入外賣市場。...
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當奧迪遇上沃爾沃：跨界車的跨國戰(zhàn)爭
在登頂高端市場的征途中，奧迪屢敗屢戰(zhàn)，斗志不改?，F(xiàn)在，已經躋身豪車制造商第一陣營的奧迪，與試圖重返高端市場的小老弟沃爾沃狹路相逢。兩家廠商注定將發(fā)生一場遭遇戰(zhàn)：它們都將推出一款令人過目不忘的大型跨界車，目標群體均是購買力相當?shù)母辉ＯM者。新款奧迪Q7是對當前熱賣款的改良版，采用了即將被奧迪所有新款車...
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李玉申
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